Jakarta, CNN Indonesia —
Filter Bahan Bakar Minyak (BBM) yang biasa disebut filter bensin memang bukan bagian yang bisa dipakai, namun jika ada berarti ada masalah yang perlu segera diatasi. Secara umum filter bensin merupakan indikator penggunaan bahan bakar berkualitas rendah.
Soal filter bahan bakar yang terletak di dekat pompa bahan bakar ramai diperbincangkan di media sosial sejak video elektronik mobil rusak yang diduga menggunakan bahan bakar Pertamax bocor di Sibinong, Jawa Barat.
Video ini diambil di bengkel Daihatsu dan menyebutkan bahwa perekamnya berisi Pertamax dan merusak filter dan pompa bahan bakar. Tak hanya satu mobil saja yang mogok, beberapa mobil dengan masalah yang sama pun mogok.
Untuk mengantisipasi permasalahan serupa, pemilik dan pengguna kendaraan roda empat sebaiknya lebih memperhatikan kondisi filter bensin. Salah satu upayanya adalah dengan memahami interval penggantian suku cadang.
Dikutip Auto2000, waktu ideal mengganti filter bensin adalah antara 20.000 hingga 30.000 km, sesuai rekomendasi pabrikan.
Namun jika pengguna sering mengalami kendala seperti kesulitan menghidupkan mesin, mesin mati mendadak, atau performa menurun, hal ini menandakan perlunya segera mengganti filter bensin.
Filter bahan bakar adalah bagian pertama yang rusak jika mobil menggunakan terlalu banyak bahan bakar busuk untuk menghindari kerusakan mesin yang serius dan mahal.
Jika filter bahan bakar mobil Anda rusak, ada baiknya Anda memeriksa kondisi tangki bahan bakar dan memeriksa apakah ada kotoran. Selain menguras tangki bahan bakar, terdapat masalah yang dapat merusak filter bahan bakar, sehingga perbaikannya dapat dilakukan dengan menguras tangki.
Kosongkan tangki bensin
Menguras tangki berarti membuang sisa minyak dan membersihkan kotoran di dalamnya. Sulit untuk melakukannya sendiri, jadi Anda bisa menggunakan jasa bengkel profesional.
Teknisi membongkar dan mengeluarkan tangki dari mobil dan menuangkan bensin ke dalamnya.
Kemudian bersihkan bagian dalam sambil memeriksa filter dan pompa oli. Jika kedua komponen dalam kondisi baik, disarankan untuk memeriksa regulatornya juga.
Teknisi kemudian akan memasang kembali tangki dan melakukan uji jalan.
Dibutuhkan waktu 2-3 jam untuk melepas tangki bensin di bengkel resmi, dan jika dalam kondisi baik dapat digunakan kembali.
Mengutip Detik.com, Teknisi Bengkel Astrido Toyota Cileungsi Eko Prasetyo menjelaskan beberapa alasan mengapa tangki mobil perlu dikuras.
Termasuk kandungan air pada oli dan kotoran yang dapat menyumbat filter hingga menyebabkan pemilik mobil menepi, mogok, atau bahkan gagal mendapatkan bensin.
Dari segi biaya, pengoperasian tangki bervariasi. Dari 260 ribu hingga 520 ribu rubel, tergantung jenis mobilnya.
“Bongkar tangkinya beda-beda, karena jenisnya ada. Harganya berkisar 260.000-520.000 rubel, tergantung jenis kendaraannya, untuk bongkar tangki untuk mobil kelas rendah, sedang, dan tinggi, tidak termasuk yang mewah,” tuturnya. dikatakan.
(Mungkin)
