Jakarta, CNN Indonesia —
Presiden terpilih Amerika Serikat (AS) Donald Trump kembali mengeluarkan ancaman yang mengguncang pasar.
Kali ini, ia berencana mengenakan tarif tambahan sebesar 10 persen pada impor dari Tiongkok dan 25 persen pada seluruh produk dari Meksiko dan Kanada.
Langkah ini akan mempengaruhi hubungan AS dengan mitra dagang utamanya, khususnya di Asia, yang berpotensi berdampak buruk pada perekonomian mereka.
Meskipun kemungkinan dampaknya belum dapat dipastikan, tarif, yaitu pajak atas barang-barang impor, kemungkinan besar akan merugikan negara-negara Asia yang bergantung pada perdagangan AS untuk meningkatkan perekonomian mereka.
Pada tahun 2023, ekspor Jepang ke AS mencapai US$145 miliar atau Rp2.299,23 triliun (dengan asumsi nilai tukar Rp15.857 terhadap dolar AS), menyumbang 20% dari total ekspor Jepang.
Pada tahun yang sama, AS menjadi pasar Korea Selatan terbesar kedua setelah China dengan nilai barang terjual sebesar US$116 miliar atau Rp1.839,44 triliun.
Namun, tarif yang diusulkan Trump terhadap barang-barang Tiongkok juga dapat menguntungkan beberapa negara Asia Tenggara. Pasalnya, pabrik bisa berpindah dari China ke tempat lain di kawasan ASEAN.
Untuk menghindari tarif Trump, Steve Madden mengumumkan bahwa mereka akan memotong setengah produksinya di Tiongkok. Mereka akan datang dari Kamboja, Vietnam, Meksiko, Brazil dan negara lainnya.
Tahun lalu, AS merupakan penerima terbesar ekspor dari Tiongkok, Vietnam, Thailand, India, dan Jepang. AS juga merupakan penerima barang terbesar kedua dari Korea Selatan dan Indonesia, serta peringkat ketiga setelah Malaysia dan Singapura.
AS sendiri akan mengimpor paling banyak dari Meksiko pada tahun 2023, disusul Tiongkok dan Kanada. Faktanya, enam dari sepuluh negara asal barang AS berlokasi di Asia.
Namun arus barang tidak konsisten karena AS menghadapi defisit perdagangan dengan banyak negara Asia. Artinya, AS membeli lebih banyak barang dari negara-negara tersebut dibandingkan mengekspornya.
Dalam sembilan bulan pertama tahun 2024, defisit terbesar AS akan terjadi pada Tiongkok.
Meski defisit perdagangan dengan negara Tirai Bambu mengalami penurunan selama setahun terakhir, namun defisit dengan negara seperti Vietnam dan Thailand justru meningkat. Sebab Amerika Serikat ingin berubah dari mengimpor barang-barang Tiongkok.
Trump mengatakan kenaikan tarif adalah untuk mengurangi atau menghilangkan defisit perdagangan.
Namun, para ekonom memperingatkan bahwa pajak ini akan menjadi pajak yang dibayarkan oleh warga negara AS, dan mungkin menaikkan harga di dalam negeri karena perusahaan menawarkan harga yang lebih tinggi kepada konsumen untuk pembelian di luar negeri.
Jesper Brodin, CEO Ingka Holding, perusahaan yang mengelola toko furnitur IKEA, mengatakan lebih sulit untuk menjaga harga tetap rendah ketika tarif luar negeri diberlakukan.
“Secara umum, kami tidak yakin tarif akan mendukung perusahaan internasional dan perdagangan internasional. Pada akhirnya akan berbahaya jika membebani tagihan konsumen,” ujarnya kepada CNN, China (21/11).
“Tarif menyulitkan kami untuk menjaga harga tetap rendah dan terjangkau bagi kebanyakan orang, itulah tujuan kami,” katanya.
Sebagian besar produk Ikea, atau sekitar 70%, dibuat di Eropa, dan 30% sisanya dibuat di Asia, terutama di China.
Kelompok ritel dan perdagangan konsumen Amerika juga telah memperingatkan terhadap kebijakan tersebut.
Tom Madrecki, wakil presiden kampanye dan proyek khusus di Consumer Brands Association, mengatakan penerapan pajak ekspor adalah “risiko yang jelas dan langsung” bagi para anggotanya, yang meliputi Coca-Cola, General Mills, Molson Coors, dan banyak perusahaan produk lainnya. .
Menanggapi penangguhan pajak ini, Presiden Meksiko, Claudia Sheinbaum, mengatakan bahwa pemerintahannya akan saling bertentangan jika Trump melanjutkan usulan kenaikan pajak sebesar 25%.
Langkah tersebut, katanya, dapat menghilangkan hingga 400.000 lapangan kerja di Amerika Serikat dan menaikkan harga bagi konsumen AS.
“Jika ada tarif AS, Meksiko juga akan menaikkan tarif,” kata Sheinbaum dalam konferensi pers, Rabu (27/11).
Menteri Ekonomi Meksiko, Marcelo Ebrard, menyerukan lebih banyak kerja sama dan integrasi di kawasan daripada berperang dalam perang dagang.
Ebrard memperingatkan bahwa pajak tersebut akan menyebabkan hilangnya banyak lapangan kerja di AS, perlambatan ekonomi global, dan memberikan dampak buruk bagi perusahaan manufaktur AS di Meksiko dengan pajak dua kali lipat yang mereka bayarkan.
“Dampaknya terhadap perusahaan sangat besar,” ujarnya.
Menurut dia, harga impor tersebut akan memukul importir sektor mobil yakni Ford, General Motors (GM), dan Stellantis.
Ebrard mencatat bahwa 88 persen truk yang dijual di AS dibuat di Meksiko dan harganya akan meningkat.
Perkiraan kami harga mobil ini akan naik sebesar US$3.000, kata Ebrard.
Industri otomotif Meksiko adalah sektor manufaktur yang paling penting, dengan banyak ekspor ke AS. Segmen ini mewakili hampir 25 persen dari seluruh kendaraan yang diproduksi di Amerika Utara.
Analis di Barclays mengatakan mereka memperkirakan harga yang diusulkan “dapat menghapus semua keuntungan” bagi produsen mobil Detroit Three.
“Meskipun secara umum dipahami bahwa tarif 25 persen pada mobil atau barang apa pun dari Meksiko atau Kanada dapat mengganggu, namun investor tidak menghargai gangguan ini,” tulis mereka.
(del/sfr)
