Iaarta, CNN Indonesia –
Honda Motor mengumumkan pada hari Selasa (28/28) untuk mendirikan pabrik yang pada tahun 2028 di India memproduksi sepeda motor listrik yang diproduksi secara khusus.
Pabrik listrik ini akan berada di basis produksi yang ada di Bengalur di selatan India. Honda tidak mengungkapkan rincian tentang nilai investasi, ukuran atau kapasitas pabrik.
Kato Minor, kepala Honda Motor, dalam Informasi untuk analis dan media, mengatakan permintaan untuk sepeda motor listrik di India adalah 1 juta unit per tahun atau 5 persen dari total pasar yang disebabkan oleh subsidi pemerintah dan model baru.
“Dengan populasi dan ekonomi yang diperkirakan akan terus tumbuh, diharapkan bahwa permintaan untuk sepeda tumbuh,” kata Nikkei.
Menurut Honda, total mesin mesin di India adalah 20 juta unit per tahun, yang terbesar di dunia.
Daiki Mihara, kepala unit elektrifikasi motor Honda, mengatakan perusahaan juga akan membuat banyak bagian dengan motor listrik di pabrik yang bertujuan mengurangi biaya dengan membuat jalur produksi Axilice.
Honda ingin mengurangi harga motor listriknya untuk mencapai total biaya properti selama tiga tahun, termasuk biaya operasi dan pemeliharaan, sehingga setara dengan mesin pembakaran internal.
Menurut Mihara, aturan emisi untuk kendaraan bensin akan semakin ketat, yang dianggap bermanfaat bagi mesin listrik.
“Sepeda motor yang saat ini memiliki ruang baterai yang terbatas tidak dapat menawarkan jarak yang memenuhi harapan pelanggan. Saya pikir begitu baterai dikembangkan, sepeda akan segera dialiri listrik,” kata Kato.
Menurut Kato, partisipasi Honda di India adalah sekitar 30 persen. Honda menghadapi persaingan liar pesaing lokal, termasuk Hero MotoCorp dan Hello Electric.
Tetapi Kato berkata, “Kami akan terus menghadapi tantangan di India, termasuk kemajuan elektrifikasi.”
Mihara mengatakan beberapa mesin listrik yang diproduksi di pabrik baru dapat diekspor. Di India, perusahaan menggunakan pabrik sebagai basis ekspor untuk SUV di industri otomotifnya.
Sementara Honda berjanji hanya menjual kendaraan listrik dan kendaraan dengan baterai bahan bakar pada tahun 2040 pada tahun 2040 di empat kendaraan segelnya.
Honda juga memiliki rencana elektrifikasi mesin yang agresif. Pada tahun 2030, perusahaan menginvestasikan sekitar 500 miliar IENS ($ 3,2 juta) untuk mendapatkan penjualan tahunan sebesar 4 juta unit tahun ini.
Pada saat itu, perusahaan ingin memiliki sekitar 30 model di jajarannya dan mencapai berbagai operasi lebih dari 5 persen.
Honda melihat pasar dunia selatan, termasuk pasar besar seperti India dan Filipina. Honda memperkirakan bahwa dunia akan berada pada tahun 2030 pada tahun 2030, sekitar 50 juta saat ini, penjualan 60 juta sepeda motor, termasuk sepeda listrik.
“Kami fokus pada pencapaian 50 % dari pangsa pasar, termasuk sepeda motor listrik jangka panjang,” kata Kato.
Honda berharap bahwa pada bulan Maret 2025 akan mengendalikan sekitar 40 persen dari pasar.
Bagi Honda, bisnis sepeda motor adalah sumber pendapatan. Rasio laba perusahaan, yang berakhir pada Maret 2024, meningkat menjadi 17,3 persen, sementara kendaraan roda empat hanya 4,1 persen.
Meskipun pasar India menarik, “pasar tidak menguntungkan dibandingkan dengan Thailand dan Vietnam,” kata Kato.
“Penting untuk terus meningkatkan daya saing biaya dan meningkatkan volume dan bagian penjualan,” katanya lagi.
(Jelek/jelek)
