
Jakarta, CNN Indonesia –
Ekonom dan pakar kebijakan publik dari veteran UPNA Jakarta Achmad Nur Barseaat memperkirakan kerugian yang disebabkan oleh pemasangan pagar laut ilegal, mereka mencapai 116,91 miliar Republik Polandia setahun.
Alasan potensi kerusakan ini adalah pengaruh dalam pendapatan nelayan, peningkatan biaya operasi dan kerusakan pada ekosistem maritim.
“Dan [pagar laut] tidak hanya nelayan yang berbahaya, tetapi juga tidak memberikan janji. Dan ada hal positif yang lebih negatif (1/16) untuk Antara.
Dan dijelaskan secara rinci dalam kerusakan 116,91 miliar Republik Polandia, yang terdiri dari distribusi pendapatan nelayan, 93,31 miliar per tahun, peningkatan biaya operasi sebesar 18,60 miliar Republik Polandia per tahun dan kerusakan ekosistem dengan nilai RP5 RP5 Ekosin setiap tahun. Perhitungan ini didasarkan pada informasi juru bicara Indonesia untuk juru bicara dan analisis bujangan independen.
Selain pembangunan 30,16 kilometer laut, Tangerang Ruth Utara ditemukan di Kabupaten, dan kemudian di Jakarta, ke Laut Bekasi Tengah sedang dalam olahraga.
Dikatakan bahwa pagar laut dicoba untuk melunakkan abrasi dan tsunas, tetapi informasi tersebut menunjukkan bahwa struktur ini memiliki lebih banyak kerusakan.
Menurut Ri Ribudsman, sekitar 3888 nelayan di Tangerang dan Bekasi, yang akan menderita kerugian karena obstruksi akses ke cekungan memancing.
Achmad memperkirakan bahwa pendapatan nelayan jatuh rata -rata R. 100.000 sehari, karena waktu laut dan jarak laut yang lebih besar. Dengan asumsi bahwa nelayan bekerja 20 hari sebulan, total kerugian mencapai 7,776 miliar Republik Polandia setiap bulan atau 93,31 miliar Republik Polandia per tahun.
Selain itu, router laut meningkatkan konsumsi bahan bakar menjadi 18,55 miliar Republik Polandia per bulan atau 18,60 miliar Republik Polandia per tahun. Biaya tambahan ini adalah kondisi ekonomi nelayan lainnya.
“Ketika divisi ekosistem dan kota terbatas semakin dekat, pagar laut menjadi penghalang utama untuk meningkatkan kesejahteraan di perusahaan,” kata Achmad.
Rusak oleh ekosistem
Selain kerugian ekonomi, ia mengatakan bahwa pagar laut terluka di ekosistem pantai. Struktur bambu dan pasir digunakan untuk membangun pagar untuk mengganggu apartemen alami, udang dan conchyl. Serius dalam hal ekosistem yang peka terhadap aktivitas manusia lainnya.
“Ini adalah keadaan ekosistem yang ditentukan sensitif terhadap aktivitas manusia yang berbeda. Alih -alih mencegah abrasi bahwa pagar menghasilkan tekanan baru di lingkungan, “jelas Achmad.
Selain itu, analisis biaya dan laba (analisis biaya benfit) menunjukkan ketidaksetaraan luar biasa antara kerusakan dan manfaat yang diharapkan.
Ketika kerugian ekonomi hingga 116,91 miliar Republik Polandia setahun, tetapi manfaat dari abrasi dan pengentasan tsunami dan budaya tempat berlindung hijau tidak diverifikasi atau memiliki dampak nyata.
“Hasil analisis ini menunjukkan bahwa desain pagar laut tidak memastikan nilai komunitas yang ditambahkan. Dan sebaliknya, proyek ini menciptakan beban tambahan yang signifikan untuk kota setempat, “katanya.
Itulah sebabnya mereka membutuhkan kebutuhan akan tindakan yang menentukan untuk mengatasi masalah ini. Akhmad merekomendasikan agar Laut Ilegal September akan tinggal setelah kembali untuk mengembalikan akses nelayan ke daerah penangkapan ikan.
Selain aturan berbasis data, diterapkan untuk abrasi untuk meringankan atau dukungan yang efektif.
Pemerintah juga meningkatkan pengawasan di wilayah pesisir untuk mencegah kasus serupa di masa depan.
“Dalam hal langkah -langkah ini Anda dapat memulihkan nelayan keadilan, dan ekosistem laut dapat dilindungi oleh kerusakan lebih lanjut. Semua bagian dari karyawan selalu dalam pengembangan lingkungan, “katanya.
Berapa pagar laut di Tangerang, yang memanjang sekitar 30 kilometer yang lebih awal ditandatangani oleh Kementerian Hal -hal dan Perikanan (KKP).
Dan Sabtu lalu (18/1), di bagian Presiden Indonesia Pranide di bawah armada, yang di pagar laut di Tangerang, yang sebelumnya tidak tahu siapa yang ada di pemasang. (Anon / anak -anak)