Iaarta, CNN Indonesia –
Pesawat listrik AS700D yang dibuat di Cina telah berhasil dalam penerbangan perdana pada hari Jumat (21/2). Momen ini adalah terobosan bagi negara dalam penerbangan organik di sektor ekonomi dengan konten rendah.
Pesawat ini diproduksi oleh China Aviation Industry Corporation (AVIC). Menurut mereka, realisasi telah menjadi langkah penting untuk memverifikasi kematangan teknis dan karakteristik AS700D yang telah dikembangkan secara independen oleh Cina.
AS700D menyelenggarakan penerbangan pertama Jumat pagi di Jingmen, Provinsi Hubei, di Tiongkok Tengah. Pesawat ini lepas landas secara vertikal dan kemudian naik pada ketinggian 50 meter.
Setelah mengambang sebentar, pesawat ini melakukan pendaratan vertikal kemudian berhenti stabil.
“Penerbangan pesawat listrik ini lebih ringan dan lebih lembut, seperti mengendarai mobil energi baru. Pesawat ini bekerja dengan tenang, dan pengalaman mengemudi dan berkendara bahkan lebih nyaman,” kata pengemudi pertama dari penerbangan AS700D, Lin Hong, untuk melempar Xinhua melalui The Global Times.
Spesifikasi AS700D
Rencana listrik ini dikembangkan oleh Institut Khusus untuk Penelitian di samping kendaraan. AS700D adalah pesawat yang sepenuhnya listrik, dengan peningkatan elektrifikasi lengkap berdasarkan AS700 Mansholle, yang menggunakan bahan bakar bensin.
Pesawat ini menggunakan sistem penggerak baterai lithium yang canggih, sistem baling -baling, sistem kontrol VECT dan sistem pendingin untuk mengganti mesin dan sistem bahan bakar.
“Pesawat AS700D menggunakan energi baterai lithium, menandai perubahan besar yang memungkinkannya menghasilkan emisi di dekat nol dan tingkat kebisingan yang lebih rendah selama penerbangan,” kata Zhou Law, kepala perancang AS700D.
Menurut Zhou, AS700D cocok untuk misi di daerah dengan persyaratan kebisingan yang relatif disesuaikan, emisi dan kondisi pendaratan, seperti cadangan alami dan area sensitif organik lainnya, serta misi yang mencakup konser, maraton atau skala besar lainnya dalam skala besar besar besar Acara.
AS700D memiliki ketinggian penerbangan maksimum 3.100 meter dan kecepatan maksimum 80 kilometer per jam. Pesawat ini dapat memakan waktu hingga 10 orang, termasuk pilot, menurut pengembang.
Pesawat ini dapat melakukan berbagai tugas seperti fotografi udara, kontrol keamanan, kontrol lalu lintas dan relay komunikasi.
Berkat keamanan dan stabilitas mereka, pesawat ini sangat ideal untuk pariwisata rendah, iklan udara, keamanan perkotaan, penyelamatan darurat dan skenario aplikasi lainnya dalam ekonomi rendah.
“Dengan semakin meningkatnya perlindungan lingkungan, industri aeronautika harus membuat transformasi hijau. Kami akan memajukan penerapan pencapaian teknologi ilmiah ke dalam penerbangan organik dengan mengembangkan AS700 sebagai pesawat dan serial penting lainnya,” kata Zhang Lixian, seorang pejabat Lembaga Penelitian Kendaraan Khusus AVIC. (DMI / DMI)
