Jakarta, CNN Indonesia –
Aka Box Box Dachbox adalah solusi untuk membuat salon lebih mudah saat kembali ke rumah. Meskipun ini fungsional, perangkat ini tidak boleh dipasang secara sembarangan dan harus diperiksa untuk konsekuensinya saat mengemudi.
Harus dipahami bahwa rel atap dan rak atap diperlukan untuk setiap set kotak atap. Rel atap adalah rel atap yang memanjang dari depan ke zona belakang.
Secara umum, SUV atau SUV dilengkapi dengan rel atap jika tidak ada perangkat di mobil Anda. Anda dapat membelinya dan memilih jenisnya agar tidak merusak warnanya. Juga pastikan bahwa rel atap bukan dekorasi, tetapi dirancang untuk atap dan kotak atap.
Rak atap adalah bingkai buffer yang melekat pada kotak atap di rel atap. Bahan yang digunakan biasanya baja atau aluminium.
Masing -masing bahan ini memiliki kelebihan. Baja lebih kuat, tetapi berat dan mempengaruhi kondisi atap mobil. Jika rak atap dipasang pada mesin yang tidak cukup kuat, itu bisa berbahaya.
Kanopi aluminium lebih ringan dari baja, tetapi jenis ini tidak disarankan untuk menahan benda berat. Karena itu, sesuaikan objek yang harus Anda bawa dengan tipe titik.
Jika Anda menyelesaikan opsi rak rak, pilih ukuran kotak di atap. Ukuran kotak di atap berubah dan harus dirancang tergantung pada ukuran mobil.
Perhatikan bentuk kotak di atap
Satu hal yang harus Anda ingatkan adalah memasang kotak atap secara tidak benar mengurangi aspek aerodinamika. Kehadiran alat -alat kurang lebih mengubah aliran angin dan memiliki resistensi ke arah mobil.
Jadi pastikan bahwa kotak atap yang dipilih memiliki bentuk aerodinamika yang mendukung. Disarankan untuk memilih bentuk depan depan. Ingatlah bahwa konsep -konsep seperti itu, seperti yang dikemukakan, meningkatkan lima persen efisiensi bahan bakar.
Mudah digunakan
Pilihan kotak atap tidak sulit digunakan. Pilih kotak di atap yang tidak terlalu rumit untuk memfasilitasi beban beban. Juga mengatur anggaran.
Maksimal setengah dari panjang mobil
Setiap mobil memiliki kolom yang berbeda. Ukuran maksimum kotak atap yang disarankan adalah setengah panjang tubuh.
Hal lain harus diperhitungkan selama instalasi. Rak atap dan kotak atap adalah bagian dari mobil yang jarang terlihat selama perjalanan. Jadi pastikan semuanya membuat diri Anda aman atau berbahaya.
Aturan bagasi ke atap
Sony Susmana dari Penasihat Pertahanan untuk Indonesia Security (SDCI) menjelaskan bahwa beban atap mobil ini memiliki aturannya sendiri.
Dia mengatakan itu sama dengan fokus fokus pada kuadrat yang lebih tinggi. Dalam hal ini, keseimbangan mobil berbeda dari yang biasa.
Pergeseran ini harus dipahami oleh pengemudi sehingga program mengemudi dapat beradaptasi. Salah satu pengaturan adalah mengurangi kecepatan mobil sekitar 10 km per jam dibandingkan dengan batas normal.
“Misalnya, ada batas kecepatan dalam 60 km per jam, yang berarti 50 km per jam,” kata Sony.
Saat menempatkan objek ke atap, bahkan jika itu dengan cepat terhubung, itu masih berisiko gemetar dengan menggerakkan mobil di sepanjang perjalanan. Untuk alasan ini, ia menyarankan bahwa pelancong harus memahami prosedur untuk publikasi barang.
“Lebih baik jika cahaya yang disebutkan di atas tidak sulit di atas karena tidak aman,” katanya.
(Ryh/fea)
