Jakarta, CNN Indonesia –
Dia menekankan pentingnya mengembangkan konsep konsep konsep pengembangan berorientasi transisi (TOD) yang berfokus pada konsep pengembangan berorientasi transisi, Rano Jakarta.
Ravo Lebak Bulls pergi ke stasiun Roundrutut di stasiun dekat MRT. Sepanjang jalan, ia ditarik di blok di M. Station dengan pusat perbelanjaan.
Halo, persimpangan melingkar, ia melanjutkan perjalanan balai kota menggunakan bus (Kunin-in Jewel).
Setelah bereksperimen dengan dua transportasi, pengembangan transportasi kota dapat berdampak positif pada Jakarta.
“Hari kelima ini adalah wakil gubernur.
Konsep Tod dianggap sebagai kekuatan utama kota. Dia memberinya contoh area blok merger MRT yang tumbuh cepat.
“Seperti blok, Jakarta March, dibangun dengan konsep TDD,” kata Bang Dell.
Meskipun demikian, Rao melihat bahwa pengembangan Jakarta MRT masih memiliki beberapa hambatan. Salah satunya, masalah tanah. Karena alasan ini, ia akan mengadakan pertemuan dengan kepala sekretaris bersama dan kepala peralatan regional Jakarta untuk mengatasi masalah tersebut.
“Sama seperti tempat parkir sepeda motor. Ini sangat kotor. Ini parkir yang cukup bagus.
Untuk meningkatkan sistem keran, PT MRT Jakarta dan PT Transjesta untuk meningkatkan transaksi lebih cepat selain beberapa pusat MRT telah menjadi publikasi seniman muda.
“Saya telah menemukan sejumlah besar artis yang telah memimpin sekolah musik. Sebelumnya, manajer MRT Jakarta memiliki program untuk setiap pernikahan dan Jumat.
Rane mengungkapkan bahwa PT MRT Jakarta sudah menjadi rencana penting yang baik untuk konsep transportasi umum. Jadi dia mengharapkannya, dia bisa dengan cepat menyelesaikan semua masalah Jakarta dengan gubernur, gubernur gubernur.
Kami berharap jakarta ini dapat meningkatkan peringkat dari 74 menjadi 50 sebagai kota global 2025-2030.
Rano meningkatkan kemajuan Mr Jakarta dalam pembangunan SeleconW musim dingin utara dengan Ankol Road. Panggung Lino-Selatan Utara 2 Hari
Informasi lebih lanjut, CP 201 (Stasiun Tillan-Monma) adalah 85,44 persen, CP 205 (Harman-Varcy Besser)
Penyeberangan melingkar Hi-Taponi (persimpangan melingkar hi-hanioni) diharapkan akan selesai pada tahun 2027. Sementara itu, kompartemen selesai pada tahun 2029 dengan jalur jam clock-tile Harmomon-Aair.
Dia adalah 40.821.425 Cigisany pada 24 Januari, 24 Desember, 24 Desember, 1 Desember 131 2025, tujuan penumpang meningkat menjadi 115.000 hari.
Bekerja sama dengan pembuat transportasi umum (nutrisi), desakan untuk meningkatkan jumlah transportasi. Selain itu, nutrisi ini diangkut langsung dari area perumahan.
Sementara itu, 371,4 juta pelanggan telah dialokasikan 371,4 juta pelanggan untuk 371,4 juta untuk 371,4 juta. Layanan TransJStrate adalah 91,7 persen dari populasi.
Stand bus TransJKarts yang baru saat ini tidak tersedia, tetapi 45 restorasi halte bus sedang berlangsung. TransjustArtits meningkat 2 persen dibandingkan dengan unit pada tahun sebelumnya, dan jalan meningkat sebesar 32 persen menjadi 3 persen. (Ory / ary)
