Jakarta, CNN Indonesia –
Kereta panorama mulai bergerak dari Stasiun Gambir. Pagi itu, langit Jakarta adalah emas, tetapi gerakan kota itu sibuk, seperti sebelumnya.
Namun, di dalam mobil adalah jendela besar dan atap kaca, dunia akan terganggu. Dari kursi Anda melihat bangunan tertinggi yang pergi dan mengganti lantai hijau tanpa ikatan.
Perjalanan ini lebih penting. Ini bukan hanya perjalanan ke rumah mereka, tetapi pengalaman kebahagiaan Jawa Barat dalam perspektif yang berbeda.
Setelah tiga tahun, saya tidak pulang di rumah saya, Barat, tahun ini, saya memutuskan untuk kembali ke kota saya. Pada awalnya itu terkejut dengan cara menggunakan berbagai transportasi, hanya perjalanan panjang, perjalanan panjang dan saya akan memilih cara terbaik untuk menyingkirkan perjalanan.
Saat ini, pada akhirnya, saya memutuskan untuk menggunakan tautan ke Gambir-Ban Pangandaran, menyembunyikan perjalanan dengan kereta parom yang dikirim oleh mobil di kantor ini.
Negara hijau dari mobil kereta api
Kereta panorama ini adalah hasil dari kredit master master master, yang menawarkan bentuk berbagai jenis. Tidak hanya, itu mudah, makanan diet cepat dan gratis dan minum hidangan dan menikmati perjalanan ini.
Ketika kereta meninggalkan Jakarta, ladang padi hijau memulai tanah. Saya bisa melihat petani yang menekuk nasi kuning, udara kecil sungai setelah kereta api dan langit biru, lebih lama dalam semua perjalanan.
Detik akan menemukan gambar yang bergerak, sangat indah dan nyaman.
Tidak lama sebelum kereta mulai mengakses area PCIN. Ini adalah fitur yang paling umum untuk perjalanan ke hampir semua kereta kereta.
Bukit hijau dan kabut tipis adalah subjek yang bagus untuk perjalanan ini. Angin lebih baik, bahkan jika saya hanya duduk, saya senang panorama mewakili jendela terbesar di setiap sisi kereta.
Salah satu periode yang paling mengesankan adalah ketika kereta bersinar di Jembatan Chikubang. Jembatan ini adalah shampart panjang di Pulau Jawa, mengunjungi 300 meter dan ketinggian 80 meter di atas Sungai Chikubang.
Dari bagian dalam mobil, saya melihat lembah hijau di sana, dalam dan indah. Penampilan berenang di jembatan ini sangat lelah untuk sementara waktu.
Segera, kereta memasuki Sasaksaat, salah satu kereta panjang di Indonesia. Rusa dan panjang 949 meter ini menawarkan kereta dengan cara yang gelap selama beberapa menit sebelum pemandangan dengan pemandangan tertinggi.
Ya, manfaat kecantikan tidak dikecualikan di sana. Ada banyak bukit yang ditemukan di area sawah di setiap sisi dan tampilan yang indah. Faktanya, ke arah wilayah Gedeegega, pantai -pantai para penumpang ditulis di al -Jabbar.
Gereja dengan willer futuistik yang melihat batas -batas spesifiknya. Dari jendela panorama, ini adalah tampilan yang penuh gaya sebagai tanda bahwa perjalanan itu terlibat di tempat yang sederhana dan tenang.
Sekitar delapan jam pengemudi tidak terlalu sulit. Semuanya sangat indah, dan pada akhirnya saya datang ke stasiun Banzhar. Ini adalah kota kecil di kota hangat yang masih berjalan, serta mengakui petunjuk yang dikembalikan ke rumah mereka.
Bagi mereka yang terus ke Pangandaran, di akhir perjalanan, ada banyak pantai dan ombak.
Bagi saya, bagian belakang rumah dan kereta panoramik bukanlah rumah bagi lingkungan saya, tetapi proses impian akan lebih baik meninjau negara saya.
Setiap jendela adalah bingkai yang mencerminkan perjalanan perjalanan, dan setiap kurva jalan adalah bagian dari cerita yang tidak dilupakan.
(TIS / TIS)
