Jakarta, CNN Indonesia –
Ducati Desmo450 MX masuk ke dapur produksi. Gores sepeda motor ini di pasar Eropa pada Juni 2025 dan sebulan kemudian di pasar Amerika Utara sebelum didistribusikan di seluruh dunia.
Model ini menunjukkan entri Ducati di Kompetisi Pasar Global Motorcross. Setahun yang lalu, produsen Borgo Panigale terletak di belakang Kejuaraan Balap Motorcross dan mencobanya sebelum spesifikasi yang sesuai didistribusikan.
“Sepeda motor ringan dan berkinerja tinggi, baik amatir maupun profesional, dibuat melalui tingkat kegiatan olahraga tertinggi, dan mendukung jaringan penjualan yang berbicara penggemar sepeda motor dan memahami semua kebutuhan mereka.” Claudio Domenicali, CEO Ducati Motor Holding mengatakan dalam sebuah pernyataan resmi.
Keputusan akhir MX Desmo450 didasarkan pada kemenangan Alessandro Lupino di Kejuaraan Nasional Italia di MX1. Hasil kompetisi dilakukan sebagai percobaan Ducati utama dan referensi untuk memulai model ini pada bulan April 2025.
Fitur utama Ducati Deso450 MX
Untuk mesin, Ducati memilih spesifikasi 1 -silinder dengan sistem kontrol terdistribusi yang disebut Desmodromic. Mereka mengklaim bahwa sistem ini memungkinkan akselerasi yang lebih cepat daripada merek kompetitif mereka. Diameter silinder dan model piston dengan baja 96 x 62,1 mm.
Sementara itu, sistem pendingin menyajikan inovasi dalam bentuk bentuk romba, yang dianggap meningkatkan daya 6,5 persen pendinginan motor. Mesin rekayasa maksimum Desmo450 mx dapat mencapai 63,5 tenaga kuda pada 9.400 rpm dan torsi maksimum pada 53,5 nm pada 7500 rpm. Intervensi terbatas dikendalikan pada 11.900 rpm.
Desain Ducati ini disengaja untuk membuat nilai referensi merek lain untuk model level. Ducati membutuhkan 8,96 kg bingkai aluminium dalam fase sasis. Spesifikasi ini dapat menahan hingga 104,8 kg di luar berat bahan bakar.
Hanya ada 11 bagian dalam seluruh bingkai model. Ini berlaku untuk alasan Eropa utama dan fasilitasi bingkai. Dari perspektif pengereman, Ducati terus mempercayai Brembo untuk mengerjakan Desmo450 MX.
Ada dua piston yang berenang di bagian depan sistem rem dan kaliper piston di bagian belakang. Disk rem golf 260 mm di belakang bagian depan dan 240 mm.
Akhirnya, sistem sepeda motor elektronik mencakup kontrol boot dan kontrol rem engine. Driver dapat memodifikasi dua pengontrol melalui aplikasi X-Link.
Spesifikasi Motorcross Ducati Desmo450 MX
• Mesin siklinder tunggal, 449.6 cc. (Depan) dan 240 mm (belakang).
(Pekerjaan/mik)
