Jakarta, CNN Indonesia –
Persiapan aturan jalan untuk tujuh prioritas untuk ambulans. Namun, keyakinan ini diperlukan untuk memahami bahwa kereta kereta api sedang melewati kereta api atau kereta api.
Ada dua aturan yang mengatur permukaan prioritas ke permukaan prioritas jalan raya. ه ر ر
Pasal 224 dari Bagian 22, Pasal 224, pada lorong dan jalan bebas hambatan, perintah berikut, perintah berikut tergantung pada perintah berikut, sesuai dengan perintah berikut, sesuai dengan perintah berikut, sesuai dengan perintah berikut, sesuai dengan perintah berikut.
. Pekerjaan mereka. Ambulans pasien untuk membawa pasien 33 ke pasien. Kendaraan untuk memberikan bantuan untuk kecelakaan lalu lintas. Kepemimpinan Presiden Pemerintah Indonesia. Pengunjung Pemerintah Kepemimpinan Nasional dan Pejabat Asing. Identifikasi Tubuh. Kendaraan atau kendaraan untuk pengembalian tertentu menurut polisi
Namun, harus diingat bahwa tindakan ini ada di jalur kereta api adalah jalur kereta api.
Di bagian 124 ia berkata, “Pengguna jalan pertama -tama harus mengarah ke perjalanan kereta api terlebih dahulu”.
Jenis konsep, ini berarti kendaraan paling utama di jalan bebas hambatan kereta api. Pengguna jalan, pengguna jalan, mereka adalah hukuman dari jenis jalan raya kendaraan, terdaftar di Bagian 45.
Di tengah kereta sering kali tengah jalan sering terjadi di tengah jalan, dan di tengah konter, atau ambulans dengan kereta berjalan. Seringkali konteks darurat, mobil dikalahkan dengan bepergian melalui bagian.
Kecelakaan adalah motor prioritas dengan pelatihan sendiri. Sebuah desa desa bertabrakan di desa di desa Mitaldan, desa Mitaldan, desa Mitaldan, desa Mitaldan, desa Mitaldan, desa Mitaldan di Mitalage.
Ambulans mencapai 500 meter dan mati di pengemudi. Ini menegaskan pentingnya pelatihan malam kendaraan di bawah keadaan darurat.
Untuk informasi memiliki mekanik yang berbeda seperti mobil dan sepeda seperti mobil dan sepeda, seperti mobil dan sepeda. Kereta berhenti dengan aman karena butuh waktu lama untuk menghabiskan lebih banyak waktu sampai kereta benar -benar mempertahankan kereta.
Kadang -kadang, sebagai akibat dari kereta, mungkin lemah dalam bentuk bentuk penyelam dalam bentuk efek disabilitas Dabin. Ketika peristiwa acak disebabkan oleh kebetulan, hasil dari kedatangan silang dan kedatangan sebagai akibat dari jalur lintas.
Perjalanan kereta, termasuk transfer transfer transfer transfer transfer, transfer transfer transfer, transaksi yang ditransfer di masyarakat yang memaksa sinyal kereta. Jika hukum dilanggar, pertahanan diri berisiko.
Selalu mematuhi tanda -tanda lalu lintas dan pejabat di lapangan. Rel tidak akan menyukai mobil darat biasa, jadi untuk didukung dan hidup dalam hukum. (Pekerjaan / FAA)
