Surbaya, Anda -n -n -ne indionia –
Pt Kai Daop 8 Surbraya Saya akan memiliki trik fana yang makmur dan truk JPL 11, di Kabomi 11 Graysk, Gonti dan Eastern, Selasa.
Manajer Hubungan Publik Kai Daop 8, Lukman Arif mengungkapkan, partainya akan menjadi proses perubahan dan permen untuk caliper mereka, dengan membeli mesin yang bermanfaat.
“Kai Daop 8 Surabay akan melanjutkan kasus di pemilik dan truk dan truk sangat berbahaya oleh berbagai hidangan dan umpan,” kata Lukman:
Lukman mengatakan, berdasarkan pada habitat konduktor, insiden itu telah melewati truk Misgo melewati kesederhanaan keberadaan kereta yang singkat.
Akibatnya, bagian depan kereta telah disahkan kembali untuk truk, yang disebabkan oleh asisten mesin, Abdillah Ramdan, meninggal. Karena masinis dalam kondisi kritis dan menerima perawatan medis.
“Kami kehilangan salah satu Kapasitas Besi Terbaik (ASP). Dari almarhum Abdila Raddan bukan hanya sikap yang dikurangkan, tetapi juga sosok yang mewakili komitmen komitmen terhadap akhir masyarakat.
Ditambahkan, Kai Daop 8 Surabaya menyatakan belas kasihannya atas kematian Abdylus yang masif, yang meninggal saat membuat tugas mereka.
Lukman mengatakan Asps Asps di Ilgance untuk mengendalikan kereta sesegera mungkin dan tidak meninggalkan kabin mesin ketika mesin telah terjadi.
Sementara itu, semua 130 penumpang di jalur penumpang ke enginegala dilaporkan bahwa mereka dinyatakan, tidak ada acak. Penumpang dievakuasi dengan bantuan penggantian ke stasiun bagian ke stasiun Searja.
Kai Daop 8 Surabaya diamankan dengan insenmen ini dengan utara utara Hapten Utara dan Kandangan dan yang tidak diikuti oleh kereta bersama.
Kai Daop 8 Subabaya mengingatkan No. 22 tahun 2009 sehubungan dan transportasi dengan kuat daripada pengguna kereta.
“Automanized, item, item yang lewat ke level adalah untuk berhenti, melihat dan merasakan, dan hanya setuju. Sementara itu item 29 bulan yang lalu mengeluarkan tiga bulan atau RP.
Selain itu, 124 Hukum n. 23 Tahun 2007 dalam konektor dengan raffikel juga memperhatikan bahwa setiap pengguna juga dari pengguna kereta di persimpangan dan jalan bebas hambatan.
Sesuai dengan undang -undang No. 22 tahun 2009 tentang lalu lintas dan transportasi (LLAJ). Kai akan mengambil kegiatan hukum dan terus berkoordinasi dengan penyelidik polisi.
“Mengenai kejadian ini, di mana ada yang diajukan oleh pengemudi truk yang tidak membuat prioritas perjalanan di tempat -tempat wisata dapat dikenakan sanksi penjahat,” katanya.
“Barang -barang yang mengatur kelalaian di Indonesia telah terdaftar di 110 -an Item No. 22, 2009, Long Long (LLAJ).” Ditambahkan.
Kai Daop 8 Surabaya juga menyesal bahwa selalu ada kecelakaan lalu lintas ke tingkat melalui kelalaian pengguna jalanan. Ini adalah pengingat bahwa satu brankas adalah tanggung jawab yang sama.
“Berdiri sejenak, lihat ke kanan dan synnas, pastikan tidak ada kereta”, ditetapkan.
Kai Daop 8 Surabau terus mengedarkan komunikasi untuk bekerja, dan Departemen Transportasi untuk meningkatkan keamanan keamanan.
Juga melanjutkan pemerintah daerah untuk mengisi tingkat persimpangan yang tidak mereka lewatkan atau membangun terbang / underpass untuk mencegah potensi. Sesuai dengan istilah peraturan untuk Menteri Transportasi no. 94 2018 sehubungan dengan peningkatan keamanan pusat antara kereta api dan jalan
“Kai Daop 8 Surabaya melibatkan perjalanan kereta api dan memberikan prioritas pelanggan. Keamanan adalah kerja sama dengan masyarakat.
(Frd / babe)
