Jakarta, CNN Indonesia –
Kendaraan listrik biasanya mencakup tuntutan yang berjalan dalam pekerjaan, yang sering dikaitkan dengan beberapa istilah seperti WTTC dan CLTC. Penting untuk memahami nilai kata ini untuk memahami bagaimana utilent menerima nomor Silvereter.
Jika Anda tidak memahami kata WLTP, NEDC dan CLTC mungkin bingung, terutama jika Anda menyadari bahwa angkanya berbeda, meskipun dalam satu kendaraan listrik.
WLTP, NEDC dan CLTC mengamati uji baterai yang valid pada kendaraan listrik. Percobaan dibuat untuk konsumen dapat membandingkan fungsi bus dan benar dan selalu.
Namun, di setiap area ada tes pengujian yang disebabkan oleh perbedaan dalam eksperimen. Sebagai contoh, Uni Eropa yang digunakan untuk WLTP, Cina menggunakan CLTP, sedangkan CLTP ada di dunia sebelum dianggap direalisasikan.
Nilai WLTP, NEDC dan CLTC
WLTP adalah pengurangan sistem uji harmoni untuk dunia. Ini adalah tes yang digunakan di banyak negara, termasuk Eropa, untuk akuntansi energi, eksparasi dan mobil dan kendaraan adalah yang terbaik.
WLTP meniru kondisi reguler dengan kondisi berbeda dari kecepatan yang lebih rendah, dengan cepat, pengereman ke Acewar dengan perangkat elektronik lainnya.
Manfaat WLLP pada mantan NEDC adalah percobaan uji yang merupakan tes luas dan yang terbaik untuk kehidupan fisik. Itulah sebabnya jumlah WLTP biasanya kurang dari NEDC, tetapi dekat dengan mode metode.
Beberapa item yang dipertimbangkan dalam WLTP: – Uji Kecepatan Menengah pada Periode Akhir – Kendaraan dan Data Air dan Data
Selain itu, NEDC atau reformasi ulang baru adalah tes yang pertama kali digunakan sebelum WLTP. Sekarang dianggap penyesuaian standar ini dan tidak menunjukkan kondisi nyata dengan mengemudi.
Namun, kecepatan NEDC dapat ditemukan di mobil tua atau menjual di negara lain.
Tes NEDC dipisahkan menjadi empat langkah, termasuk mengemudi di kota -kota, di belakang tepung, banyak cara. Masalahnya adalah bahwa tes ini dilakukan pada huruf kecil tanpa pertimbangan dan mengemudi tanpa menggunakan perangkat seperti AC.
Akhirnya, ada CLTC bahwa tes pengujian jangka pendek atau hubungan bersama yang disebut. Menurut namanya, industri industri digunakan dari negara tersebut.
CLTC mencoba menjelaskan jarak dengan mempertimbangkan puasa dan lalu lintas di kota -kota dan jalan raya di Cina.
CLTC telah memindahkan tiga mode uji:
– Kota: Dengan cepat, sering berhenti dengan jalan, pikirkan masalah lalu lintas, jarang, kondisi ganda di atas
Meskipun menandai sempurna, angka CLTC menemukan paling banyak daripada agen WLTP atau EPA (standar Amerika Serikat). Ini karena pengujian dalam kondisi yang biasanya lengkap dan lengkap.
Beberapa analis mengamati bahwa kisaran CLTC menunjukkan sekitar 75% dari default cacat saat mencari negara lain seperti Eropa atau Amerika Serikat.
Apa yang paling dekat dengan kondisi nyata?
Satu mobil dapat memiliki tiga digit yang berbeda berdasarkan penggunaan standar. Misalnya, mobil listrik dapat mengatakan bahwa saya mengambil 700 kilcheter, tetapi ketika CLTC), tetapi ketika CLTC hanya 600 kilometer, dan dengan NEDC bisa lebih.
Pengguna harus menjadi pengamat dan mengetahui apa yang digunakan sebagai status aturan apa yang digunakan dalam perbandingan mobil atau harapan.
Biasanya, WLTP dianggap diambil lebih dari penggunaan pemeriksaan jangka panjang. NEDC biasanya memiliki kulit yang bagus, sedangkan CLTC ada di antara mereka.
Namun, sifat sebenarnya dari jalan, secepat, barang dan demam, dapat melakukan hasil yang berbeda dari semua prinsip ini.
Jalan
Sebagian besar kendaraan listrik dari Cina masih didasarkan pada hasil CCTC atau bahkan NEDC untuk menjual produk mereka. Ini adalah tradisi, tetapi pengguna perlu tahu bahwa fitur -fitur ini lebih “kulit yang baik”.
Sebagai deskripsi, pedagang listrik dapat memberi pelanggan mereka untuk memotong hampir 25 CLTC atau NEDC untuk mendapatkan mil yang lebih baik.
Jika Anda ingin melihat EVA berjalan, dekat dengan kebenaran, prioritas tinggi adalah memeriksa jumlah WLTP atau EPA. Keduanya mengasumsikan bahwa mereka lebih mungkin karena mereka mengambil keadaan yang berbeda dan perilaku mengemudi.
Hindari membuat kode NEDC atau kode CLTC. Terutama jika Anda berencana menggunakan mobil untuk kegiatan sehari -hari dengan tanah dan lalu lintas yang berbeda. (Bekerja / Biaya)
