
Jakarta, CNN Indonesia –
Anda yang biasanya bepergian dengan pesawat melihat tradisi khusus dari tim anak perusahaan atau infrastruktur penerbangan ketika pesawat akan pergi atau di luar.
Mereka selalu jatuh ke tangan mereka di bawah tangan mereka, jauh di antara lapisan atas kursi planet. Rupanya gerakan khusus ini bukan karena alasan apa pun, tetapi bagian dari sistem SOP (PCOS) standar harus dipatuhi.
Di dunia penerbangan, AC adalah yang paling tiba -tiba. Perjalanan tidak selalu efektif, dengan posisi sesi di bawah paha paha erat untuk persiapan untuk memenuhi kemungkinan masalah darurat.
Penerbangan dan Tiktoker bernama Henny Lim prihatin dengan dunia wisata yang dihadapi video mereka tentang Tiktok @hennyym. Video, menjelaskan mengapa teman -teman Anda selalu duduk di tempat seperti ini.
“Apakah kamu terkejut dengan alasan dia dikunci oleh tim ketika dia pergi dan menetap?” Henny Lih menanyakan video visualnya lebih dari 34.000 kali.
Dia kemudian mengungkapkan bahwa posisi ini dinamai ‘posisi keberanian), proses kegiatan penting untuk meminimalkan risiko cedera dalam kasus anak perusahaan.
Bocah itu menggambarkan rincian posisi ini: “Posisi ini dibungkus di kursi penguatan, duduk di kedua lengan naik dan menangani kakinya dari tanah.”
Tujuan utamanya adalah menjaga tubuh di tempat yang sulit. “Dalam hal ini, dalam kasus peristiwa darurat, itu merusak mayat itu tidak serius,” kata pesawat piakia pialis Kubi.
Dia juga menunjukkan posisi ini dalam videonya, menunjukkan betapa terbatasnya aktivitas fisik, jadi kecelakaan apa yang keluar dari lengan mereka di tangan mereka? Periksa video ini untuk mengetahuinya! Tamu Khusus Hari Ini: Clare Demence Mengikuti Facebook Formal
Selain posisi tubuh, Henny Lim juga menjelaskan bahwa ia memiliki persiapan kesehatan mental untuk tim anak perusahaan. “Selama periode ini, kami juga akan membuat ulasan diam yang mempersiapkan kami untuk menghadapi keadaan darurat setiap kali Anda pergi dan lantai.
Ulasan keheningan termasuk memahami peralatan darurat, seperti pintu, pesanan harus disediakan, serta instruksi untuk indikator visual dari pesawat. Ini memastikan bahwa pekerja siap untuk benar -benar mengingatkan tahap penting dari penerbangan.
(WIW)