Jakarta, CNN Indonesia –
Read More : Mengukur Taji Danantara Perbaiki Pengelolaan BUMN, Saktikah?
Menteri Investasi dan penurunan Rosan Rosalani mengklaim bahwa LG tidak sepenuhnya ditanggapi oleh proyek Electric Car Battery Series (EV) di Indonesia.
Rosan menjelaskan bahwa proyek ini dibagi menjadi 4 proyek umum, di mana LG JV 1, 2 dan 3 tersisa. Sementara komitmen investasi untuk perusahaan Korea Selatan dalam proyek ini masih menyelidiki JV 4, nominal akan ditambahkan ke $ 2,8 miliar atau setara dengan 46,9 triliun triliun (dengan asumsi nilai tukar 16.776 rp untuk dolar AS).
Dia menjelaskan bahwa nilai investasi LG dalam Proyek Umum 4 adalah 1,1 miliar dolar AS, juga dikenal sebagai RP18,4 triliun miliar. Uang digunakan untuk membangun pabrik sel baterai di Karawang, Jawa Barat, dalam bentuk kerja sama antara Hyundai LG Indonesia (HLI) Energi Hijau.
“Yah, ini telah selesai (Karawang Factory). Besok saya akan mengunjungi pabrik baterai,” kata Rosan dalam konferensi pers tentang investasi di kantor BKPM, Jakarta Selatan, Selasa (4/29).
“Sebaliknya, mereka ingin (LG) meningkatkan investasi mereka, yaitu 1,1 miliar dolar dan akan ditambahkan ke $ 1,7 miliar (28,5 triliun pecah) untuk memperluas investasi (dan) untuk memperluas investasi. Jadi yang saya maksud adalah bahwa komitmen dari LG masih tinggi.
Rosan menekankan bahwa total investasi LG dalam JV 4 akan sesuai dengan tujuan pertama jika semuanya tercapai. Dia mengatakan bahwa, pada kenyataannya, rencana pembangunan hanya untuk dikirimkan kepada publik.
Dia mengklaim bahwa dia menghubungi LG untuk membahas tahap kedua proyek sel baterai ini. Pasukan Presiden Prabo Subanto optimis bahwa prosesnya dapat bekerja dengan cepat.
“Saya pikir dengan LG ini, pengembangan ini (pabrik sel baterai) dapat dilakukan dengan cepat. Karena kami juga berbicara dengan mereka. Mereka juga merespons dengan sangat positif. Faktanya (LG) mereka kembali ke pihak kami untuk mengembangkan fase kedua untuk berinvestasi dalam baterai sel ini, saya menjelaskan.
Sebelumnya, LG dikonfirmasi untuk meninggalkan proyek Titan 11 triliun won atau 1330 triliun pecah (dengan asumsi nilai tukar 11226 rupee). Rosan mengkonfirmasi bahwa pemerintah Indonesia telah memutuskan untuk membatalkan kerja sama.
Read More : Mendag Respons Viral Isi Minyakita 1 L Hanya 750 Ml: Sudah Ditindak
Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) terbunuh oleh pesan dari 31 Januari 2025. Ini telah ditentukan karena negosiasi dengan LG membutuhkan waktu lama, yang berlangsung hingga lima tahun.
Sebaliknya, Indonesia Huaeu mengambil. Rosan mengklaim bahwa perusahaan Cina akan membentuk proyek umum dengan BMN untuk baterai industri Indonesia Alias Indonesia Battery Corporation (IBC).
“Maksud saya bahwa LG ini adalah perlakuan yang hebat. Strukturnya sudah sangat kompleks, dibagi menjadi 4 bagian dan masing -masing bagian memiliki asosiasi itu sendiri … jadi, pada kenyataannya, karena nilai ini sangat tinggi, mitra juga berbeda.”
Budaya di Perusahaan Umum 1 dalam rantai pasokan draft ini dengan baterai EV mengenai proses operasi nikel. Bagi Aneka itu menjadi penambangan TBK, dijuluki Antam, kebanyakan di sini.
Sedangkan JV 2 dan JV 3 dikaitkan dengan pemrosesan produk. Ini termasuk perawatan nikel di Nichel Mat, nikel sulfat, sekte, katoda, anoda, baterai sel dan paket baterai, untuk mendaur ulang baterai.
(SKT/PT)
