Jakarta, CNN Indonesia —
Kemenangan Donald Trump sebagai Presiden terpilih Amerika Serikat (AS) akan membawa dampak yang sangat besar bagi industri otomotif dalam negeri. Ia diperkirakan akan melemahkan sejumlah kebijakan, khususnya terkait penerapan kendaraan listrik.
Selama kampanye, Trump mengatakan dia akan mengakhiri penerapan mobil listrik, yang menurutnya hanya akan menguntungkan Tiongkok dan Meksiko dan merugikan pekerja otomotif Amerika.
Dia dikatakan akan membatalkan “dana yang belum terpakai” dalam undang-undang deflasi Joe Biden, yang mencakup insentif untuk produksi kendaraan listrik di Amerika Serikat. Trump berencana menghilangkan insentif mulai dari keringanan pajak untuk mobil listrik hingga insentif untuk pabrik baterai dan pertambangan.
Menghilangkan keringanan pajak dan insentif tentu akan membuat pembelian kendaraan listrik menjadi lebih mahal bagi masyarakat Amerika, yang dapat menyebabkan lebih sedikit penjualan.
Produsen mobil juga dapat terkena dampak kebijakan ini dan harus menyesuaikan rencana mereka dengan mempertimbangkan kondisi perpajakan yang kurang menguntungkan.
Tergantung pada jumlah perubahannya (kredit pajak individu), hal ini dapat merugikan industri otomotif Amerika Utara. “Banyak permintaan kendaraan listrik saat ini didorong oleh insentif ini, dan insentif tersebut mendorong produsen.” Sam Fiorani, wakil presiden global peramalan otomotif, mengatakan menurut Automotive News.
Trump juga dapat menghentikan program Infrastruktur Kendaraan Listrik Nasional (NEVI) untuk memasang lebih banyak pengisi daya kendaraan listrik. Selain itu, ia telah mengindikasikan bahwa ia ingin mencabut atau melemahkan standar emisi baru pemerintahan Biden, yang akan mengurangi separuh emisi pada tahun 2032.
Jika Trump dengan serius menentang penerapan mobil listrik, produsen mobil Amerika akan menghentikan produksinya, sehingga membuat tiga raksasa otomotif Amerika Ford, General Motors, dan Atlantis menjadi kurang kompetitif secara global karena negara-negara lain terus berupaya untuk berinovasi. Produksi model mobil itu.
Tarif 200% untuk mobil impor
Selain ingin menghentikan insentif dan penerapan kendaraan listrik, Trump juga mengancam akan mengenakan tarif 200 persen pada kendaraan impor, khususnya dari Meksiko.
Hal ini karena produsen mobil yang membuka pabrik di Meksiko mendapatkan keuntungan dari biaya produksi yang lebih rendah, sehingga mereka dapat mengimpor mobil ke AS dengan harga yang wajar, sehingga melemahkan daya saing industri otomotif lokal.
Trump sebelumnya berjanji akan mengenakan tarif 100 persen pada mobil dan truk impor jika terpilih kembali sebagai presiden. Tujuan dari komitmen ini adalah untuk membantu industri otomotif dalam negeri.
Namun, Trump menggandakan jumlah tersebut pada rapat umum di bandara di Juneau, Wisconsin.
Trump berkata: “Jika perlu, kami akan menerapkan tarif 200 persen.”
Dia menambahkan: “Kami tidak akan membiarkan hal ini terjadi. Kami tidak akan mengizinkan mobil tersebut memasuki Amerika.”
Sekitar 20 persen dari seluruh kendaraan baru yang dijual di AS setiap tahun diproduksi di Meksiko, dan Ford, General Motors dan Stlantis – perusahaan induk dari 15 merek mobil termasuk Chrysler, Dodge dan Ram – semuanya memiliki pabrik di negara tersebut. (rac/fea)
