Jakarta, CNN Indonesia —
Terowongan, yang menelan biaya £98 juta atau sekitar 2 triliun rupiah, membentang sepanjang 15 mil (24,5 km) di Norwegia dan terkenal sebagai yang terpanjang di dunia.
Lærdalstunnelen, atau Terowongan Lærdal, terletak di Norwegia dan merupakan terowongan jalan terbesar di dunia, menghubungkan kota Årland di ujung selatan Sognefjorden dan Lærdal di distrik lama Sogn.
Panjangnya 24,5 km dan menyediakan jalur non-feri antara ibu kota Norwegia, Oslo, dan Bergen di barat daya, yang sering dikunjungi oleh wisatawan yang ingin melihat beberapa fjord di pantai barat daya. Fyord atau rift bay merupakan salah satu jenis teluk yang dihasilkan dari mencairnya gletser, yaitu tumpukan es yang sangat tebal dan berat.
Pengunjung dapat berkendara melalui terowongan dan menikmati fjord di Flåm sebelum kembali melintasi dataran tinggi Aurlandsfjellet di Jalan Salju antara Aurlandsvangen dan Lærdalsøyri. Jalan ini, kata mereka, cukup panjang.
Pemandu dan pakar dari Visit Norwegia mengatakan ini adalah kesempatan yang tidak boleh dilewatkan. Hal ini disetujui oleh pimpinan pusat wisata, yang mengatakan: “Ini adalah kesempatan untuk melihat gunung dari luar dan dari dalam! Jika Anda punya waktu, Anda harus mengunjungi gereja kayu Borgund yang berusia 800 tahun di Lærdal, salah satu gereja kayu yang paling banyak dikunjungi dan difoto.
Terowongan besar ini dibuka untuk umum pada bulan November 2000. Itu adalah kemenangan teknik, dengan pencahayaan sebagai bagian penting dari desainnya. Wilayahnya meluas setiap 6 km, dan kamar-kamar batu juga dibanjiri dengan pencahayaan khusus.
Menurut Mirror, proyek tersebut menelan biaya NOK 1,050 juta, atau setara dengan £98 juta, yang berarti setiap meter terowongan menelan biaya NOK 38,000, atau setara dengan £3,500. Namun terowongan ini bebas untuk dilewati.
Terowongan ini memiliki 15 titik balik bagi siapa saja yang perlu memutar, ditambah 48 pemberhentian sementara, dan terbagi menjadi empat bagian.
Setelah dibangun, terowongan tersebut memperpendek rute bersepeda dari Fillingsdalen, pinggiran kota Bergen, ke pusat kota Bergen sekitar 5,5 kilometer, sehingga menghemat waktu pengendara sepeda sekitar 20 menit.
Ini juga membuat perjalanan lebih mudah selama bulan-bulan musim dingin yang dingin dan bersalju. Struktur ini juga secara signifikan meningkatkan transportasi dan logistik bagi orang-orang yang mengirimkan barang ke wilayah tersebut dan merangsang perekonomian lokal di beberapa kota di Norwegia. Terowongan ini juga sering dikunjungi oleh mereka yang ingin mengagumi bagaimana terowongan ini dibuat.
[Udang: Instagram]
Dengan panjang dan tekniknya yang memecahkan rekor, Terowongan Lærdal merupakan bukti teknik modern dan dipuji karena meningkatkan konektivitas dan perjalanan yang aman melalui lanskap paling menantang di Skandinavia. Sekitar 1.000 mobil melewati terowongan ini setiap hari. Pada jam sibuk, terowongan ini dapat mengangkut 400 mobil per jam.
“Terowongan Laerdal adalah terowongan mobil terpanjang di dunia, artinya terowongan terpanjang yang bisa dilalui mobil,” kata National Geographic dalam sebuah pernyataan.
Sedangkan terowongan terpanjang di dunia yang digunakan kereta api adalah Terowongan Pangkalan Gotthard di Swiss yang panjangnya 57 km. Lalu Terowongan Seikan di Jepang, terowongan bawah laut terpanjang di dunia. (wiw / wiw)
