Jakarta, CNN Indonesia –
Online Motorcycles (OKOL), sopir taksi online, sopir taksi online, sopir taksi online, sopir taksi online, dan taxi-online online, Jakarta, Selasa (2/18).
Saat ini, pengemudi yang bersarang adalah mitra perusahaan. Mereka berurusan dengan perusahaan di aplikasi.
Menurut Presiden Presiden Vikssono, beberapa pengemudi Ojol menjadikan jalan hidup. Dia berharap pengemudi akan menjadi aturan yang akan mempekerjakan seseorang di perusahaan.
“Kami terikat untuk memberikan dua opsi dengan pemohon. Opsi seperti PHWT, sebagai perjanjian bisnis tertentu, dan sebagai bagian dari mitra (2/18).
“Harap berikan pilihan kepada pengemudi. Anda ingin pekerja di Penis Perusahaan, atau mereka ingin bermitra dengan penis,” tambahnya.
Ojol Workspace berada di garis depan di seluruh dunia di semua bagian dunia dalam beberapa tahun terakhir. Ozol bukan pemimpin bisnis, tetapi karyawan perusahaan layanan transportasi.
Departemen Dukungan Selandia Baru mengatakan dia adalah sopir taksi online pada Oktober 2022. Dalam kasus empat pengemudi Uber diputuskan dalam kasus pengemudi empat kota, tetapi keputusan pengadilan berlaku untuk pengemudi lain.
Dikutip dari Wali Amanat, Mode Ketenagakerjaan adalah untuk mendapatkan hak yang berbeda dari pekerja di Selandia Baru. Situasi ini dan internet tersedia di internet, setidaknya 6 jam kerja, waktu makan siang, liburan, liburan, liburan rumah, tanah air
Pengemudi memiliki hak untuk memberikan keluhan pribadi, serikat pekerja dan percakapan bersama.
Bahasa inggris
Pada tahun 2021, Mahkamah Agung Inggris dari Mahkamah Agung Mahkamah Agung adalah karyawan sopir taksi online. Mantan pengemudi ini didasarkan pada karya James Faro dan Yasin Asam.
Investigasi yudisial telah diadakan sejak 2016. Uber membahas keputusan pengadilan tiga kali. Tetapi mereka masih memenangkan level terakhir Mahkamah Agung.
Pengadilan hanya menganggap broker pengemudi dengan pelanggan. Pengadilan mempertimbangkan banyak hal, termasuk aturan mengemudi dan hukuman Uber.
“Melihat faktor -faktor ini dan faktor -faktor lain memutuskan untuk menjadi koneksi pengemudi, yang dapat meningkatkan satu -satunya pendapatan yang dapat meningkatkan pendapatannya lebih lama.”
Di Inggris, pengemudi taksi online juga menerima pekerja, termasuk keberangkatan dan upah minimum.
Belanda
Amsterdam telah mengumumkan bahwa pada tahun 2021, seorang karyawan Uber adalah sopir taksi online sebagai karyawan Uber. Pengadilan telah mencapai hingga $ 59.000 dalam keputusan tersebut.
Pada saat itu, manajemen yang dilaporkan New York dipengaruhi oleh 4.000-Eber-driver pada saat itu. Mereka mengambil hak upah minimum dan asuransi usia tua karena mereka adalah karyawan mereka.
Pada tahun 2023, Mahkamah Agung Belanda mengajukan permohonan untuk Internet dengan karyawan. Hakim memproduksi perusahaan seri produksi makanan dari Belanda.
Selain itu, karyawan Uber ETS mulai berkonsentrasi sebagai kerang mereka pada tahun 2024. Keputusan Uber untuk memutuskan keputusan untuk membuat surat cepat sebagai karyawan perusahaan.
Singapura
Singapura mengakui pengemudi ozol, taksi online atau pajak online sebagai karyawan perusahaan. Namun, mereka menyadari hak faktor platform sejak 1 Januari 2025.
Undang -undang ini menawarkan perusahaan aplikasi untuk memastikan kecelakaan bisnis untuk kecelakaan bisnis. Jaminan harus setara dengan jaminan yang diberikan kepada karyawan perusahaan.
Selain itu, karyawan platform memenuhi syarat untuk dikatakan melalui serikat pekerja.
Spanyol
Dalam bahasa Spanyol, ada pertama kalinya di Eropa untuk mengutuk pekerja pada tahun 2021. Mereka dibebaskan hukum “hak pengemudi” atau “pengendara sepeda”.
Bagian makanan di Spanyol bukan pelopor. Mereka adalah karyawan dari setiap penyedia layanan. Perusahaan harus memiliki upah yang layak dan menjamin untuk menjamin upah dan staf yang layak.
Perusahaan layanan makanan dihukum oleh US $ 215 juta tanpa aturan yang jelas. Mereka berjanji untuk mengumpulkan pendukung sebagai karyawan setelah aturan.
(SFR / DHF)
