Jakarta, CNN Indonsia –
Pemerintah Vietnam memimpin reformasi besar -besaran di sektor birokrat dengan menembakkan 100.000 pegawai negeri sipil (PN).
Langkah ini adalah bagian dari kebijakan efisiensi besar -besaran yang dipimpin oleh Vietnam di bawah kepemimpinan Partai Komunis Umum dengan Lamb.
Keputusan telah membawa kekacauan ke pegawai negeri sipil, hingga hari ini bekerja di sektor pemerintah dianggap sebagai pekerjaan tertentu seumur hidup.
Menurut pemerintah Vietnam, dalam lima tahun ke depan, salah satu dari lima pegawai negeri akan kehilangan posisi mereka atau memberikan pilihan pensiun.
Jadi apa yang Vietnam hapus pegawai negeri sipil?
Vietnam berusaha meningkatkan efisiensi pemerintah dan menghapus pejabat yang dianggap kurang kompeten. Lam menekankan bahwa lembaga negara tidak boleh menjadi “gudang bagi pejabat miskin.”
“Kita harus menjadi seperti tubuh yang sehat, kita harus menelan obat pahit dan menahan rasa sakit untuk mengangkat tumor,” Laamor, “kata Lamm pada bulan Desember, meluncurkan AFP.
Kebijakan ini tidak hanya memotong jumlah menteri pemerintah dan lembaga 30-22, tetapi juga berdampak pada berbagai sektor, termasuk media, polisi dan militer.
Pemerintah memperkirakan bahwa reformasi ini akan menghemat sekitar 113 triliun atau RP71,86 triliun yang setara dalam lima tahun ke depan. Namun, untuk program pensiun dan pemisahan dini, Vietnam harus menerbitkan lebih dari AS. Di sana. $ 5 miliar.
Namun, beberapa pihak khawatir bahwa karyawan yang paling kompeten akan memilih untuk keluar karena mereka memiliki lebih banyak pilihan balap di luar pemerintah.
Jadi apa keadaan ekonomi Vietnam saat ini?
Meluncurkan berbagai sumber daya, reformasi birokrat terjadi antara perubahan ekonomi utama Vietnam. Pada tahun 2024, pertumbuhan Vietnam mencapai 7,1 persen, dan pemerintah menargetkan 8 persen pada tahun 2025.
Vietnam telah menjadi pusat manufaktur global yang tergantung pada ekspor, tetapi disebutkan bahwa negara ini akan dipengaruhi oleh tarif baru dari administrasi AS. Di sana. Presiden Donald Trump.
Sektor industri Vietnam mulai naik lagi, sektor pariwisata pulih pada tingkat yang lebih awal, dan inflasi tetap dikendalikan pada 2,71 persen. Namun, sektor pemilik masih menghadapi masalah keuangan, meskipun merupakan optimisme menjelang reformasi hukum baru.
Untuk memastikan pertumbuhan jangka panjang, Vietnam sekarang beralih dari ekonomi katup rendah dari teknologi dan pemeliharaan manufaktur.
Lam menekankan bahwa teknologi adalah “pendorong utama” pertumbuhan ekonomi.
Untuk mendukung visi tersebut, pemerintah menyetujui proyek -proyek besar, seperti pembangunan kereta cepat utara, pembangkit listrik tenaga nuklir pertama, dan pelabuhan laut dalam. Selain itu, investasi asing langsung (FDI) di Vietnam naik 9,4 persen dibandingkan tahun lalu.
China membantu mengembangkan proyek kereta api cepat di Vietnam Utara, Rusia berkontribusi pada pengembangan kekuatan yuish, Samsung, Samsung, Socnan, dan Meta mulai memperluas investasi mereka di tanah Naga Biru.
Namun, tantangan manajemen masih menghadapi Vietnam. Bank Dunia memperingatkan bahwa impian ekonomi sulit dipahami jika lembaga tetap rentan. Untuk mendapatkan ini, Laam telah meningkatkan kampanye anti-korupsi.
Sejak 2021, kampanye ini menyeret dua presiden, tiga perwakilan perdana menteri, serta dua belas pemimpin bisnis dan pejabat lainnya.
Salah satu kasus terbesar adalah skandal perbankan yang melibatkan mempercayai LAN saya, yang dihukum mati karena penipuan keuangan terbesar dalam sejarah global.
Namun, pendekatan yang sulit untuk korupsi juga memicu ketidakstabilan politik. Banyak pejabat tinggi mengundurkan diri, pemerintah kehilangan bantuan asing, dan beberapa kebijakan tertunda karena ketidakpastian politik.
Dengan berbagai tantangan yang dihadapi, Vietnam setelah ambisius menjadi negara tinggi pada tahun 2045.
Untuk mencapai tujuan ini, pemerintah tidak hanya memotong birokrasi, tetapi juga memiliki investasi besar dalam infrastruktur dan teknologi.
Namun, Vietnam juga perlu menerima masalah domestik, seperti reformasi pajak, perumahan sosial, krisis energi potensial dan perubahan pajak penghasilan nasional. Jika tidak dikelola dengan benar, proyek infrastruktur besar seperti kereta cepat senilai $ 67,3 miliar dapat memicu gangguan sosial.
(AGT / DEL)
