
Jakarta, CNN Indonesia –
Satu -satunya cara digunakan untuk mengurangi kemacetan selama situs web. Namun, Anda pernah menyarankan risiko dua mesin ini?
Jairi Pulubhu, seorang pekerja hiburan di dekat mengemudi (JDDC), mengatakan bahwa lawan untuk dilihat karena sangat berbahaya.
Dia mengatakan menciptakan batas pemisahan juga tipis. Dikenal, bunga berat yang diketahui digunakan untuk tol ketika jumlah kendaraan kuat.
Oleh karena itu, polisi berhati -hati menggunakan satu atau dua metode dari jalan. Biasanya, polisi akan menempatkan kerucut dengan aliran mengalir sebagai kendaraan dengan kendaraan dari arah.
“Kesempatan bahwa jika ada kendaraan non-kontrol, itu mungkin sama berbahayanya dengan yang dihubungi Kamis (3/27).
Selain itu, dikatakan pencetakan yang akan menyebabkan kekerasan dan tekanan pada pengemudi untuk kehidupan terbatas. Kemudian jarak jauh dari aliran aliran dapat meningkatkan risiko berbahaya.
Mulai hari ini, polisi memulai mesin lalu lintas dengan menggunakan satu cara untuk pengembangan kemacetan pada saat itu.
Untuk perbedaan polisi, polisi telah melakukan insinyur ini dari KM 109-132 Ciplila Tol Rall dan KM 162-169 Toll Ciplyli. Sedangkan cara yang sama digunakan dari km 70 flyampek tol ke km 188 fasilitas tol (calti).
“Kemudian setiap orang yang menyelesaikan masalah terasa sedih dan stres. Karena apa yang telah dilakukan lebih banyak kehidupan dengan jarak lebih banyak kehidupan, misalnya, dua kilometer,” katanya.
Maka, Josri meminta bahwa pelancong harus memperbaiki menggunakan penambahan. Jika memungkinkan, pilih jalur asli atau setoran asli atau melewati jalan. Meskipun perjalanan Anda mungkin panjang, kesetiaan pasti.
“Jadi ya, nama rumah rumah ini, kamu seharusnya tidak takut dengan -tosh -rodrows. Kenapa?
SATU ARAH
Di sisi lain, Josri setuju bahwa satu atau arti dari kursus dengan caranya dan dia mengalami kecelakaan.
“Cara yang sama harus diharapkan, karena banyak orang tidak digunakan. Misalnya, banyak dari banyak analis, karena itu terganggu ketika ditunjukkan,” katanya.
Selain itu, ia mengatakan cara dan tidak memiliki penyampaian darurat. Dapatkan mendesak seperti pemogokan atau istirahat ban biasanya di sebelah kiri, tetapi di jalur darurat benar.
“Maka sisanya juga akan berada di sebelah kanan dan pengemudi membutuhkan waktu untuk digunakan,” katanya.
(Ryh / AIM / AIM)